Мэрия Еревана должна заняться проблемой зданий-памятников: Тигран Авинян
Информация об общественном транспорте Еревана уже доступна на электронной карте «Яндекс». В сотрудничестве с компанией проведены работы с целью оцифровки данных о маршрутах транспорта и остановках. В ходе очередного рабочего совещания было доложено, что, пользуясь картами «Яндекс» можно увидеть маршруты и остановки общественного транспорта, запланировать маршрут, понять, как дойти до ближайшей остановки, каким номером транспорта воспользоваться и сколько продлится поездка. С целью улучшения качества онлайн показа маршрутов община продолжает совместные работы с компанией «Яндекс». Маршруты, вводимые в эксплуатацию с 1-го июня, также будут обновлены на карте. Поручено предпринять шаги для установки электронных расписаний на остановках.
***
В рамках программы транспортных реформ, маршруты, обслуживаемые старыми микроавтобусами марки «Газель», будут поэтапно переданы в автобусное обслуживание. С 1-го июня в эксплуатацию вводится сразу 9 маршрутов, обслуживаемых автобусами «Ман», «Жонгтонг», «Хигер» и «Газель сити».
***
Ереван приобретет еще 30 новых автобусов без дополнительной платы. Сообщается, что есть договоренность с компанией «Жонгтонг» организовать процесс закупки в рамках того же контракта. Документы уже отправлены компании.
***
Состоялся тендер для аппаратов управления в автобусах. Контракт о снабжении будет подписан в скором времени. Установка системы контроля позволит смотреть видеоматериал с камер наблюдеиня, установленных в автобусах, считывать данные о количестве пассажиров, получать информацию о локации автобусов.
***
Новыми, современными троллейбусами предусмотрено обслуживать маршруты 2 и 10. Будут введены в эксплуатацию маршруты 2 и 2а, 10 и 10а; маршруты с буквой «а» будут обслуживать и без подключения к электрическим линиям, что охватит районы Давташен, Еребуни и «Аэрация» благодаря тому, что новые троллейбусы могут ездить дополнительные 60 км без подключения кабелям. Сообщается, что, согласно договоренности с компанией «Ютонг», обслуживание троллейбусов и автобусов будет осуществляться компанией «Ереванский электротранспорт».
***
На улице Амиряна полностью завершен перенос наземных коммуникаций по землю. Программа осуществляется на улице Ачаряна, затем продолжится на улице Туманяна. Согласно проекту, больше не будет линий передач, проходящих через столбы компании «Еркахлуйс». Поручено обеспечить продолжение программы и рассмотреть другие улицы.
***
С целью восстановления зданий-памятников в столице совместно с министерством ОНКС проведен учет таких зданий. Выделено около 50 зданий, которые принадлежат частным лицам или компаниям и нуждаются в благоустройстве. Владельцы оповещены.
Авинян отметил, что даже если здания-памятники принадлежат частным лицам или организациям, их сохранение входит в обязанности последних. Он подчеркнул, что существуют предусмотренные законом меры наказания на случай, если собственник не обеспечивает сохранение зданий.
***
В административном районе Норк-Мараш будет проведено озеленение участка в 10 га. В данный момент группа экспертов изучает сложный рельеф участка. Будет проведена новая система ирригации. Как подчеркнул вице-мэр, на территории будет реализовано только озеленение, и ни одного строительства здесь не будет.
***
На платформе «Активный гражданин» уже доступен первый проект, выставленный на общественное обсуждение: жители могут голосовать за предпочитаемый вариант. Этот проект – программа воссоздания парка «Мергелян».
Для парковки туристических автобусов в столице будет выделено специальное место. Для определения места поручено привлечь к обсуждению компании, осуществляющими соответствующую деятельность.
***
Лицо, осуществившее незаконную постройку мансарды на крыше здания-памятника по адресу ул.Арама 60, подвергнуто административной ответственности. Вице-мэр Авинян призвал применять самые строгие методы в подобных случаях и при необходимости внести законодательные изменения. «Мы не должны мириться с подобными случаями, а потом пытаться устранить последствия. Это неприемлемо. Мэрия должна решить проблему сохранения исторических зданий!»-подчеркнул Авинян.